包(bāo)办(bàn)代(dài)替(tì)网友关心什么?

　　满脸汗水的快递小哥在城乡间往返穿梭，大大小小的包裹在传输带上高速平移，满载荔枝的无人机越过海岛平稳飞行……随着国内经济的持续复苏，我国快递业务量呈现出惊人的增长态势。

　　从快速发展夯实的基础设施，到逐渐推广的大数据、云计算和人工智能等信息技术应用，再到着力加强的智能仓储和云仓建设，

　　今年1-5月，东、中、西部地区快递业务量比重分别为73.0%、18.5%和8.5%。与去年同期相比，东部地区快递业务量比重下降2.2个百分点，中部地区与西部地区快递业务量的比重则分别上升1.3个和0.9个百分点。

　　我国不同地区的快递业务情况呈现出东部地区增速趋稳、中部地区增长迅猛、西部地区稳步提升的态势。

　　尽管东部地区仍然占据大头，但中部和西部地区的快递业务增长势头强劲。区域发展的均衡性逐渐增强，我国快递市场正在走向协调发展。

　　值得一提的是，今年1~5月，邮政行业寄递业务量累计完成733.1亿件，同比增长21.6%。其中，快递业务量累计完成655.9亿件，同比增长24.4%。而邮政行业业务收入累计完成6656.4亿元，同比增长11.6%。其中，快递业务收入累计完成5371.1亿元，同比增长16.6%。

　　快递业务量的持续增长，一方面得益于自身主动提高服务质量、优化配送网络，不断满足消费者日益增长的多元化需求；另一方面，

　　近年来，电商平台不断创新营销模式，通过直播带货、节日促销、限时抢购等多种方式激发消费者的购物欲望，为快递业带来了源源不断的订单。

　　服务的影响，快递行业呈现出一派繁忙景象。据统计，全国揽收快递包裹高达10.8亿件，日均揽收量较2023年春节假期增长了惊人的145.2%；投递快递包裹也达到6.4亿件，日均投递量与2023年春节假期相比增长82.1%。

　　相关数据显示，从5月20日到6月16日，全国快递揽收量和投递量分别达到137.66亿件和135.26亿件，同比增长均超过20%，单日最高处理量更是突破了5.8亿件，市场活力得到进一步激发。

　　但随着电商平台主动下沉，农村的网购需求增强，能够给快递企业带来大笔业务增量，给了快递企业持续建设农村物流体系的信心。

　　不过，随着存量市场竞争的加剧，各大电商一路卷到物流，各大快递巨头之间也越战越酣，整体偏向“以价换量”。

　　而今年3月份，据面包财经数据，顺丰、圆通、申通、韵达的单票收入环比均有所下滑，其中，只有顺丰同比增长3.3%，圆通则同比下降4.11%，申通、韵达单票收入同比下降超过10%。

　　有业内人士认为，单票收入下降是受到包括企业经营、结构调整、产品差异、局部区域产品价格倒挂等多方面因素影响。但不可否认的是，

　　正式落地，明确规定“经营快递业务的企业，未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。”

　　新规的出台，在将选择权交还给消费者、引导行业回归理性竞争的同时，也让基层快递业务不可避免地进入一段适应

　　面对新规，快递员要么选择打电话和收件人确认具体情况，要么直接选择上门送货。但无论选择哪种送货方式，快递员的送件量和配送效率都会降低，快递企业的运营成本也会上升，给了“卷低价”战略更大的压力。

　　。目前，顺丰同城已经全面接入抖音外卖、抖音超市小时达等到家场景。京东“小时达”升级为“秒送”。菜鸟盯上了生鲜冷链市场，通达系物流企业也在积极入局本地生活服务。

　　顺丰、京东、菜鸟、极兔以及通达系等中国快递物流企业都在去年就开始加快出海步伐，在全球范围内广泛深入布局。

　　背靠和阿里速卖通的互惠链接，菜鸟国际快递的各线多个国家和地区。顺丰则积极建设智能化物流设施，并重点发力国际航线建设，扩展航网覆盖范围。京东物流宣布未来3年将建设覆盖全球主要国家的供应链物流网络。极兔也在进行全球化扩张……

　　只有通过技术创新和服务升级，不断满足消费者日益增长的需求，才能共同开创快递业更加辉煌的明天。