时间:2023-09-08 来源：原创/投稿/转载作者：管理员点击:
很明显能看到，新增业务主要是涉及汽车零部件和电子器件。而更早之前的重要便跟，则是小米的入股。
之前外界熟知的特斯拉与小鹏汽车、特斯拉与自动驾驶独角兽Aurora的“窃密”纠纷，都是特斯拉美国的行径……
冰零智能成立于2022年5月18日，注册资本开始只有250万人民币。原来只是提供物联网技术服务和智能仪器仪表销售等。这也是其创始人贾永平的专业特长。
公开资料显示，创始人贾永平研究生毕业于清华大学精密仪器与机械学系，算是汽车产业链的明门科班出身了。
贾永平毕业后从事传感器研发工作，后升任跨国企业森萨塔公司大中华区&印度市场总监。他曾在采访中多次表示，非常看好持续增长的汽车传感器应用市场。
其后，贾投身创业，创立冰零智能，业务也与智能汽车传感器、零部件相关。公开工商资料中，经营范围含工程和技术研究和试验发展；集成电路芯片设计及服务；电子元器件与机电组件设备销售；电子产品销售等。
据上海证券报报道，新能源关键的传感器和控制器产品市场份额，主要被外资品牌占据，车规级传感器国产化空间很大，而冰零科技去年5月才成立，据称当年就实现了1500万订单。
而更进一步让冰零科技走到台前的是小米的入股，今年3月，小米旗下智造股权投资基金入股了冰零智能，持股比例为11.86%，股权比重仅次于创始人贾永平，成为第一大外部股东。
在小米造手机的历程中，雷军就采用了“生态链”布局的方法，投资、孵化了一大批生态链公司，成为了现今的“米家”阵营。
而正式开启造车进程后，小米同样投研并举，一方面大手笔投入首款车研发制造，另一方面也不断通过投资形式，布局产业链零部件公司，包括激光雷达、自动驾驶、传感器、关键零部件……甚至智慧泊车场景等，小米都开启了提前布局。
但众所周知，马斯克开源开放了特斯拉造车本身的大部分技术机密，至今对外封闭的主要是两大方面技术：